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    成雅铁路正式开通成都平原经济区8市全部迈入动车时代
    2018-12-29 09:33:40 来源:资阳日报 
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    开栏语:为贯彻习近平总书记在庆祝改革开放40周年大会上的重要讲话精神,落实省委“一干多支、五区协同”发展战略,推进成都平原经济区的成都、绵阳、德阳、资阳、雅安、眉山、乐山、遂宁8个城市协同发展,新华社携手成都平原经济区8市主流媒体,建立了融合发展合作、新闻信息共享、城市传播合作、监测评价合作、人才交流培养等“五大平台”合作机制,成立了“成都平原经济区融媒体联动工作组”,并以此次成雅铁路通车为契机,确定于2018年12月底至2019年春节前,同步推出“新时代改革开放 成都平原经济区再出发”专栏,集中开展宣传策划报道。敬请关注!

    2018岁末,成都平原经济区迎来“收官大礼”——成雅铁路正式开通运营,成都到雅安的时间距离缩短到仅需1小时17分钟。这不仅是雅安真正意义上的第一条铁路,从更广阔的意义上,成雅铁路的开通,让成都平原经济区8市全部迈入动车时代。

    从此——

    成都向北,德阳,绵阳近在咫尺;

    成都向东,资阳,遂宁触手可及;

    成都向南,眉山,乐山,雅安1小时通达……

    未来,成都平原经济区将在轨道交通的纽带连接下,加速融合,共同发展,同时对带动全省各地加快协同发展具有重要意义。

    一条铁路

    串联成都,雅安与攀西

    建成通车的成雅铁路全长140km,其中铁路分为两段:成都到蒲江朝阳湖段全长105公里,设计速度200公里/小时;朝阳湖到雅安段全长41.2公里,设计速度160公里/小时。从成都西站出发经温江、崇州、大邑、邛崃、蒲江、名山一直延绵至雅安,打通了成都与雅安间的1小时交通圈。坐动车游雅安,成为现实。

    碧峰峡,蒙顶山,牛背山,茶马古道,这些为成都人耳熟能详的名字,是雅安旅游的招牌。多年来,与成都接壤的雅安市,有着得天独厚的旅游资源,然而,成都与雅安两地间,只有两条高速相连。随着经济的发展,四川迎来高铁时代,仅仅一条成雅铁路,早已难以满足成雅两地市民和游客的出行需求,轨道交通迫在眉睫。

    12月28日,随着动车的呼啸,成都与雅安的距离进一步缩短,77分钟,成为两地新的时空象征。成雅铁路是雅安真正意义上的第一条铁路,毫无疑问,这条铁路的开通,将对两地,特别是拉动雅安旅游业的发展意义重大。早在12月初,在雅安举办的第二届新媒体营销大会上,雅安市便召开“坐动车游雅安”推介会,足以表明雅安对这条铁路的期盼。

    事实上,成雅铁路的开通,不仅对雅安将带来利好,对于成都平原经济区而言,也具有深远意义。“该铁路的建成不仅将缩短雅安与成都主枢纽之间的时空距离,对缓解雅安交通运输压力,带动雅安旅游产业发展具有重要意义,还将进一步巩固雅安川西交通枢纽地位,带动周边协同发展。”雅安市相关负责人表示。

    借助成雅铁路,不仅可以极大改善川西居民的交通出行方式,提高人民群众出行的质量和效率,更对川西沿线的旅游、文化、教育、轻工、原材料等产业经济发展带来更多的机遇。

    高铁时代

    推动成都平原经济区一体化发展

    高铁带来的不仅是时空距离的拉近、交通出行边界的拓展,更将对沿线城市的经济社会交流起到巨大推动作用。成雅铁路的开通,标志着崇州、大邑、邛崃、蒲江、名山、雅安进入动车时代,正式融入全国铁路网,对推动沿线经济社会协调健康发展具有重要意义,更对整个成都平原经济区的一体化发展有着重要意义。

    雅安作为成都平原经济区的重要组成部分,一直以来只有两条高速公路与成都相连,而此次成雅铁路的开通建设,使雅安迈入高铁时代。加之此前的成绵乐城际铁路、成渝高铁,成都平原经济区轨道交通一体化将逐步实现,继而将加快成德、成资、成雅、成绵等城市间的同城化进程,提升“环成都经济圈”的城市能级。

    今年9月,省委、省政府在实施“一干多支”发展战略、推进成都平原经济区协同发展工作会议上指出,推动成都平原经济区协同发展,重点是推进内圈四市同城化和八市整体一体化发展,要着力推进城际铁路公交化运营,形成四通八达、高效便捷的交通体系。成雅铁路的正式通车,正是成都平原经济区一体发展的一个“缩影”。不仅如此,成都平原经济区一体化还将有更多实质性项目落地。

    今年9月,成都平原经济区的8市政府与中国铁路成都局集团有限公司共同签署《关于推进铁路公交化运营合作框架协议》。签约台上,数双紧握的手,将共同推动成都平原经济区铁路公交化运营迈出实质性一步。

    按照省委要求,围绕成都平原经济区“一环七射”的铁路公交化开行格局,要串联起成都平原经济区内机场、产业园区、港口、景区、重点城镇等重要节点,形成四通八达的换乘体系。这也是八市正在共同努力的重点。

    据悉,接下来我市将担当“主干”责任,带头落实、主动服务“一干多支,五区协同”发展战略,加快实施成都平原轨道交通一体化工程,加快构建区域间铁路公交化运营网络,大力推动成都平原经济区环线等高快速路建设,着力打造成都平原城市群“1小时”城际综合交通运输网络,增强对全省其他区域的引领辐射带动能力,推动全省各市(州)协同发展,加快发展。□ 成都日报记者 刘芳君 唐雨飞

    责任编辑:裴书平

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    关键词阅读: 成雅铁路 动车时代 8个城市
  • 成雅铁路开通成都平原经济区8市全部迈入动车时代 2018/12/29
  • 成雅铁路开通 成都平原经济区8市迈入动车时代 2018/12/28
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